Lasin kiertoajoneuvojen asennusmenetelmään kuuluu pääasiassa lasisten imukuppien ja nostureiden yhdistäminen sekä teleskooppivarsihaarukoiden käyttö lasisilla imulevypäillä varustettujen ajoneuvojen lastaamiseen. Nämä menetelmät soveltuvat erilaisiin asennusskenaarioihin varmistaen turvallisen ja tehokkaan lasin käsittelyn ja asennuksen.
Lasisten imukuppien ja nostureiden yhdistelmän käyttäminen:
Tätä menetelmää käytetään yleisesti lasin asennuskohteissa ilman räystäitä ja se kuuluu pystysuoraan toimintaan. Se käyttää lasin imukuppeja lasin adsorboimiseen, minkä jälkeen se nostaa ja siirtää sen nosturin läpi. Se soveltuu kauppakeskusten ja juna-asemien kerrosten väliseen toimintoon ja pystyy nostamaan noin 4 metriä lasin asentamiseen, kantavuus jopa 800 kg.
Suurempiin lasiasennustarpeisiin, kuten verholasien nostamiseen 27 metriin asti, kantavuus 1,2 tonnia, käytetään 12- tonnin lasi-imukuppitrukkia, joka on parannettu korkealla kuorma-autosta. Etuosa on varustettu 8 lasilla imulevypäällä ja takaosa on yhdistetty 27 metriä korkeaan tyhjään kuorma-autoon, mikä varmistaa turvallisen ja tehokkaan käytön.
Lasisella imupäällä varustetun teleskooppivarsitrukin käyttäminen:
Teleskooppivarsihaarukkatrukki pystyy nostamaan 5 tonnin kuorman ja imupään lisäksi se pystyy imemään myös yli 2 tonnia verholasia. Tämän laitteen 360 asteen kierto ja pitkä varren pidennystoiminto tekevät siitä joustavamman suurissa lasiasennuksissa ja selviävät helposti erilaisista asennushaasteista, mukaan lukien kaarevan lasin asennus.
